28 juin 2010

Milano, le centenaire Alfa, 28 Juin 2010

Retour vers France en partant d'Annecy. Caravane du tour de France: C'est long, mais on est bien rentrés à la maison. Bilan du voyage: 2500 km sans autre soucis qu'un roulement de roue qui commence à faire du bruit. Et seulement 1/2 litre d'huile consommé sur toute la durée du voyage. Donc une Sei est fiable quand le travail qui est fait dessus est soigné. A part tourner la clé pour la démarrer et lever de temps en temps le capot pour observer si une fuite apparaît et tirer la jauge à huile, aucune action... [Lire la suite]
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28 juin 2010

Milano, le centenaire Alfa, 27 Juin 2010

Visite du Lac Majeur: Petite halte pour demander des renseignements: Stresa: Bateau... Arrivée sur l'île: Resto! Il y a de la bière, là: Retour, embarquement! Le compteur a passé les 100 000 juste là, au Lac Majeur. Départ vers la France... Le soir dodo sur Annecy.
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28 juin 2010

Milano, le centenaire Alfa, 26 Juin 2010

Concentration au parc des expositions de Milan, gros bouchon à l'entrée du RHO: C'est beau une Sei, non? La classe, les perfs, le son qui va avec et le confort! Discussion: Enfin garés, il faisait 40°C: Une mer de voitures... La magnifique Sei Automatique de Dietmar, qui a sauvé l'honneur, on était que deux... Le buffet: Départ vers la vielle ville: L'autre Sei, toujours là: La photo impossible, devant le palais des Visconti: ... [Lire la suite]
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28 juin 2010

Milano, le centenaire Alfa, 25 Juin 2010

Musée d'Arese, Nico VIP: Les deux Nico's, Caesar and Fish: Un GTV6 avec une console centrale de Sei... Ensuite direction le Lac de Côme: Certaines personnes âgées se retournent et s'interrogent à notre passage, une Sei escortée par une Juliette, façon le Parrain... Des routes et des paysages magnifiques: Ensuite, on est rentrés pour dîner puis hôtel.
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28 juin 2010

Milano, le centenaire Alfa, 24 Juin 2010

Départ pour l'Italie, on roule tranquille: Voilà les Alpes: La dernière station: Montée vers le Tunnel du Mont Blanc: Juste avant le tunnel, le passage de droite est pour detecter d'eventuels débuts d'incendie dans les camions (photo Alfissimo): Dans le tunnel, c'est long... 11 km à 70 km/h: Enfin sorti! Paysage à couper le souffle: En Italie, que de tunnels... Mon compteur fait des siennes, il se coupe de temps en temps. On se dirige... [Lire la suite]
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28 juin 2010

Milano, le centenaire Alfa, 23 Juin 2010

Depart pour Lyon, premier rendez-vous: Hop c'est parti! Arrivée au Musée Malartre: Départ vers l'hotel puis resto!
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13 juin 2010

Echange moteur Sei automatique, suite 3

Moteur remonté! Bien aidés pas la notice... Silentbloc "maison" fait à partir d'une bande en drap enroulé, en provisoire avant de trouver le bon... L'arbre de transmission et la tulipe, une seule position de montage possible... Le plat doit être en face de la fente, sinon cela ne rentre pas! Le cric rouleur bien pratique, avant remontage du support de boite arrière:
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13 juin 2010

Echange moteur Sei automatique, suite 2

Nettoyage du coffre moteur: Remise en place du moteur-boite, incliné:
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13 juin 2010

Echange moteur Sei automatique, suite

Voici le moteur tout propre, avec distribution changée, avant remontage.
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12 juin 2010

Changement moteur sur Sei automatique

On démonte les carburateurs en premier, et tout un tas de choses dont je passerai les détails, mais c'est long! Carbus! Extraction difficile: Cela vient doucement, et hop: C'est le bin's! Extraction du moteur/boite: Le compresseur de climatisation est mis de coté pour ne pas gêner: Voilà, c'est fait... Grand gamin... Demain, remontage...
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