6 embases comme celle ci sont nécessaires. Toutes identiques. Pièce prêtée par Turbineur pour analyse.

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On voit ici que l'alésage central n'est pas perpendiculaire aux faces d'appui qui sont elles bien parallèles. Cela complique la prise de mesure pour déterminer l'angle, et l'alésage n'est pas de diamètre constant.

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Hauteur hors tout 53 mm. Il faut les fabriquer à partir d'embases Jetronic, en deux parties liées par un manchon en caoutchouc tenu par deux colliers, pour absorber les vibrations et les dilatations. Et y ajouter le passage pour l'air de ralenti.

Au moins, elles seront réparables, car celles-ci ne le sont pas, exactement comme les embases de carburateurs de bialbero.