24 novembre 2010

Kits de réfection étriers 4 pistons ATE

Pour les freins avant, 4 kits complets (2 voitures donc). Reçus aujourd'hui. Je mettrai des photos lors de la restauration d'un étrier.
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19 novembre 2010

Rampe 6 papillons CEM pour Alfa 90 V6 2 litres (suite)

6 embases comme celle ci sont nécessaires. Toutes identiques. Pièce prêtée par Turbineur pour analyse. On voit ici que l'alésage central n'est pas perpendiculaire aux faces d'appui qui sont elles bien parallèles. Cela complique la prise de mesure pour déterminer l'angle, et l'alésage n'est pas de diamètre constant. Hauteur hors tout 53 mm. Il faut les fabriquer à partir d'embases Jetronic, en deux parties liées par un manchon en caoutchouc tenu par deux colliers, pour absorber les vibrations et... [Lire la suite]
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18 novembre 2010

Rampe 6 papillons CEM pour Alfa 90 V6 2 litres (suite)

C'est arrivé, quelques photos interessantes. A noter que la qualité de fabrication est superbe. L'ensemble est formé de 3 modules de 2 papillons: Avec 2 dispositifs de synchronisation entre les 3 modules: Les 2 vis sont accessibles: Commande à cable avec vis de butée: Fermé: Ouvert: A suivre...
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18 novembre 2010

Tour De Vallière H130 A

Machine en Triphasé 220V, 2ch, compatible avec mon variateur qui va jusqu'à 3ch. Vue arrière: Tout petit numéro de 1956: Il est tout barbouillé de graisse de stockage et normalement utilisable tel quel après dégraissage soigné: La contre-poupée équipée et complète, et l'inverseur de marche (à gauche): Le banc semble comme neuf, sous le gras: Complet, rien ne manque, et il ira bien à coté de mes deux fraiseuses de 1949: On peut quasiment tout fileter/tarauder avec ce type de machine: Bien plus sympa et désirable... [Lire la suite]
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11 novembre 2010

Equarissage d'une Sei grise, suite et fin...

Elle était vraiment pourrie... Intérieur, j'ai galéré pour retirer le volant: L'emplacement du rétroviseur extérieur gauche, j'ai récupéré la plaque pour la mettre sur une porte droite: Et pourtant le moteur fonctionnait: Pavillon percé de partout: Bas de caisse avec aération incluse: Voilà, c'est fini, merci la lampe électrique... Donc pas de soucis, cela fait de la pièce pour les belles qui survivent...
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10 novembre 2010

Equarissage d'une Sei grise...

Hop, celle ci est en train d'y passer aussi... Je vais récupérer ou c'est déjà démonté: - Intérieur complet beige état neuf, - Système de climatisation complet, - Vitre arrière et pare-brise, - clignotants et répétiteurs latéraux, - Pare choc avant (neuf) et butoirs arrières, - Planche de bord complète, - Réservoir état neuf avec sa pompe en état. - Feux arrières, - Radiateur et ses ventilateurs, - Le tunnel de boite complet, - Joints de porte, - plus diverses pièces. Le reste (moteur/boit/pont, trains roulants, freins)... [Lire la suite]
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10 novembre 2010

Cornets "Mac Trumpet"

On trouve le lien dans la colonne de gauche. Voici ce que j'ai reçu aujourd'hui, 6 cornets en alu d'excellente facture, prévus pour des DCOE 40 mais qui vont très bien s'adapter sur mes FRPA 40... Superbes, non?
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09 novembre 2010

Lampes HID, suite...

Voilà, ma commande est arrivée hier, 2 kits complets en 35W et 4300K. Les ballasts sont bien plus petits et logeables que ceux que j'avais achetés il y a 2 ans. Il n'y a plus qu'à les installer! a suivre, un article avec des photos du montage en lieu et place des H1 d'origine.
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09 novembre 2010

Rampe 6 papillons CEM pour Alfa 90 V6 2 litres

Oiseau rare, trouvé en Hollande: Pour monter sur un V6 12S avec une injection multi-papillons de 38 sans débitmètre, et à copier pour le 24V en papillons de 45... Intéressante cette rampe, car une seule commande centrale. Le diamètre de passage peut être un peu petit, c'est à vérifier. Il n'y a plus qu'à mettre de beaux cornets dans une grande boite à air!    
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05 novembre 2010

Pour rire!

J'adore: http://www.grapheine.com/bombaytv/v2/play.php?id=145258   Vive la décharge horizontale!  
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