6 juillet 2011
Adaptation Carbus IDF/DRLA sur V6 24V (suite)
On continue l'étude...
Mesures, et un peu d'imagination. Il s'agit quand même de conception de pièces mécaniques en 3D.
L'environnement 24V:
Une hauteur maximum à respecter:
Zoom sur les FRPA40:
Positionnement à plat, toujours pour analyse:
Il faudra modifier les vis de réglage pour pouvoir agir du dessus avec une clé plate:
Le tracé prend forme, en rationalisant les usinages, avec des conduits identiques partout:
En n'oubliant pas que cela doit rentrer là. A noter qu'on dispose de 10 mm de plus en largeur par rapport au 12 soupapes:
Mon pitt-bull féroce surveille (!) que le travail soit bien fait...
A suivre...
Publicité
Commentaires