Adaptation Carbus IDF/DRLA sur V6 24V (suite)

On continue l'étude...

Mesures, et un peu d'imagination. Il s'agit quand même de conception de pièces mécaniques en 3D.

L'environnement 24V:

Une hauteur maximum à respecter:

Zoom sur les FRPA40:

Positionnement à plat, toujours pour analyse:

Il faudra modifier les vis de réglage pour pouvoir agir du dessus avec une clé plate:

Le tracé prend forme, en rationalisant les usinages, avec des conduits identiques partout:

En n'oubliant pas que cela doit rentrer là. A noter qu'on dispose de 10 mm de plus en largeur par rapport au 12 soupapes:

Mon pitt-bull féroce surveille (!) que le travail soit bien fait...

A suivre...