Ce moteur est normalement disposé en transversal dans la 164.

Il faut donc modifier les supports et le carter d'huile. D'origine un radiateur d'huile est présent, et il faudra réintégrer cet élément dans l'Alfa 6. On voit ici tout ce qu'il faut retirer pour placer un support longitudinal et y placer une plaque sandwich avec un filtre:

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