30 mai 2014

Changement des silentblocs de tirant de chasse par du Powerflex

Les silentblocs de tirants de chasse ayant sûrement 34 ans, et en piteux état, je les ai changés par du Powerflex plus rigide. On voit qu'il n'en reste pas grand chose coté intérieur gauche: A peine mieux coté droit: Par contre, grosse galère car bras fixé par trois gros rivets en acier sur le levier de suspension supérieur: Je récupère donc deux fixations M8 d'un train que j'ai en pièces déptachées, la troisième fixation est en M6. Je mets une vis 6 CHc en classe 12.9 donc en plus des deux M8 en 10.9: On meule les 3... [Lire la suite]
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29 mai 2014

Changement commande de feux Alfa 6 automatique

Suite à la casse interne de la commande des feux qui était déjà faible, et à l'impossibilité d'extraire le volant pour le démonter, il a fallu sortir toute la colonne et la changer par une autre que j'avais en stock. J'avais aussi un volant absolument neuf à disposition:   Grainage d'origine, moins lisse que mon volant actuel tout lisse: J'ai commencé par nettoyer le bloc compteurs neuf et j'ai contrôlé le système qui permet de voir la position du levier de vitesses de la boite automatique: On commence par... [Lire la suite]
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09 mai 2014

Changement cœur de calandre

Bon, après 34 ans, la grille de calandre était fatiguée, plusieurs éclats dans le chrome laissant voir le plastique. J'en avais une neuve en stock: On retire le macaron abîmé: On dévisse la fixation centrale: Puis la fixation inférieure: Cela vient facilement: Il faut récupérer les deux bagues en plastique qui maintiennent le macaron: Les deux macarons, il était temps! On installe le nouveau coeur de calandre et les deux bagues: Et voilà l'ensemble monté:
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06 mai 2014

Modification sortie d'échappement

J'en avais marre de salir le sol de ma cour à chaque demarrage: Donc, J'ai coupé la partie dirigée vers le bas à la disqueuse: Pour faire plus propre, j'ai ajouté deux sorties chromées: Voilà... Le son ne change pas, juste un peu plus sonore dans les tunnels.
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