16 avril 2011

Visite du musée Talbot de Poissy 16 avril 2011

Visite sympa. Le summum de la production française de l'époque... Mieux: quand en France on faisait de petites merveilles, mais c'est loin... Un moteur PRV de Tagora, avec ses 2 triples corps, une autre voie qui aurait été à explorer si les entr'axes avaient été plus proches des 133 mm d'un V6 Alfa: Buse toute petite: Le carburateur seul: Nos autos: 2 belles 75 V6:   Après, on file au resto! On est rentrés ensuite à la maison avec Mélany.
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15 avril 2011

La sei d'Oliv6

Belle, boite méca, non clim, cuir.
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09 avril 2011

Vente galets de distribution V6 / selling V6 timing belt tensioner bearing

    English:   I sell V6 timing belt tensioner for all 12V V6. Manufactured with high quality INA/FAG bearings. Not the scrap chinese bearings of some other sellers who have copied my idea (since 2008).   http://alfasei.canalblog.com/archives/2008/12/30/11905000.htmlShipping Worldwide, using Paypal or bank transfer. Price is 138 euros plus shipping.   Please contact me by clicking "contactez l'auteur" on left up side.   Left side, new bearing, right side old one:     Take... [Lire la suite]
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05 avril 2011

Tour De Vallière H130A, mandrin 215 ald 152 (suite)

Nouveau faux plateau usiné: Il faut encore quelques usinages pour que ce plateau soit bien immobilisé sur la broche:
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04 avril 2011

Sei Rouge, fuite boitier de direction

Pas de chance, grosse fuite de fluide hydraulique par l'axe de commande du boîtier de direction ZF. La fuite est visible clairement sur la photo: Donc dépose bientôt, pour échange ou réparation. Avant, il me faut les raccords des tuyaux du refroidisseur de la boite automatique, car ils sont fragiles et je n'en ai plus d'avance.
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01 avril 2011

Sortie Houdan, 1er Avril 2011

Petite Pizza à 3 sur Houdan...  
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23 mars 2011

Sei bordeaux, changement des deux primaires

Suite à la rencontre avec un ralentisseur hors normes, les deux flexibles avant sont percés, j'ai dû les changer. J'espère que je vais pouvoir réparer ces deux pots presque neufs pour une ré-utilisation future... Coté droit, on voit la trace de frottement: Coté gauche, pareil, mais fuite encore plus grande: Cela fuit et fait un sale bruit. Les 3 fixations coté droit: Les 3 fixations coté gauche, plus difficiles à atteindre à cause du boîtier de direction: Fait en 1 heure. Il faut faire attention aux... [Lire la suite]
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22 mars 2011

Outillages divers pour l'atelier (métrologie, tournage et fraisage)

Quelques achats afin de pouvoir utiliser le tour De Vallière dans de bonnes conditions. Mandrin 5 - 20 mm pour remplacer celui fourni avec le tour qui est bien fatigué. Pour les perçages plus petits, j'en ai un en CM1, utilisable avec un adaptateur CM3/CM1 que j'ai: Contre pointe tournante CM3: Tête d'alésage CM3 (peut être mise sur la poupée mobile du tour, ou dans une broche d'une fraiseuse avec un adaptateur CM4/CM3 que j'ai déjà): Alésoir à main CM3, pour nettoyer le cône morse de la poupée mobile, qui est légèrement... [Lire la suite]
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13 mars 2011

Reims, Les Belles Champenoises, Samedi 12 Mars 2011

Une bonne journée sans surprise, sans problèmes. Et la Sei toute contente de rouler avec son réservoir tout propre et son éclairage enfin digne d'elle.
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09 mars 2011

Tour De Vallière H130A, porte outils "revolver"

J'ai trouvé cet accessoire très pratique, 5 postes pour 5 usinages différents. Amusant, posé directement sur le tour, la hauteur des outils (reglable) correspond bien à l'axe... Changement d'outil "éclair", pour fabriquer une petite série de pièces par exemple, sans tout dérégler. Photos du vendeur: Installé sur mon tour: Fourni avec les outils de coupe qui vont bien, monté et prêt à être utilisé!
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