Visite sympa.

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Le summum de la production française de l'époque...

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Mieux: quand en France on faisait de petites merveilles, mais c'est loin...

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Un moteur PRV de Tagora, avec ses 2 triples corps, une autre voie qui aurait été à explorer si les entr'axes avaient été plus proches des 133 mm d'un V6 Alfa:

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Buse toute petite:

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Le carburateur seul:

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Nos autos:

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2 belles 75 V6:

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Après, on file au resto!

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On est rentrés ensuite à la maison avec Mélany.