Le flexible de freins qui va au compensateur est différent de celui d'une 75 V6, un embout mâle de M10 x 100 coté compensateur, mais embout femelle coté caisse, aussi en M10 x 100, longueur du tout de 310 mm:

Photonokiabis1458

A plat:

Photonokiabis1460

L'étrier gauche mort, pas sauvable, même pas le coté du frein à main qui est le plus défectueux:

Photonokiabis1432

Le droit à démonter et à contrôler, peut être sauvable:

Photonokiabis1433 

J'en ai deux autres en état moyen (moins pire), je vais tout démonter et ne prendre que le meilleur des quatre. Deux kits de réfection étriers avant d'Alfasud (kit identique à AR Sei) ont été commandés chez Scuderia116, ainsi que deux disques neufs et les 12 vis CHC M10 x 100-30 classe 12.9 pour être tranquille.