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Le site de l'Alfa Sei (Alfa Romeo Alfa 6)
Le site de l'Alfa Sei (Alfa Romeo Alfa 6)
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Le site de l'Alfa Sei (Alfa Romeo Alfa 6)
9 mai 2014

Changement cœur de calandre

Changement cœur de calandre
Bon, après 34 ans, la grille de calandre était fatiguée, plusieurs éclats dans le chrome laissant voir le plastique. J'en avais une neuve en stock: On retire le macaron abîmé: On dévisse la fixation centrale: Puis la fixation inférieure: Cela vient facilement:...
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29 mai 2014

Changement commande de feux Alfa 6 automatique

Changement commande de feux Alfa 6 automatique
Suite à la casse interne de la commande des feux qui était déjà faible, et à l'impossibilité d'extraire le volant pour le démonter, il a fallu sortir toute la colonne et la changer par une autre que j'avais en stock. J'avais aussi un volant absolument...
30 mai 2014

Changement des silentblocs de tirant de chasse par du Powerflex

Changement des silentblocs de tirant de chasse par du Powerflex
Les silentblocs de tirants de chasse ayant sûrement 34 ans, et en piteux état, je les ai changés par du Powerflex plus rigide. On voit qu'il n'en reste pas grand chose coté intérieur gauche: A peine mieux coté droit: Par contre, grosse galère car bras...
2 octobre 2013

Changement du joint d'entrée du boitier hydraulique de direction (suite)

Changement du joint d'entrée du boitier hydraulique de direction (suite)
On continue, cette fois sur l'auto. Il faut retirer la fixation de la colonne de direction sur l'axe du boitier, j'ai déjà retiré l'écrou et sa goupille de sécurité: Ensuite on sépare les deux éléments: Pour faire basculer l'ensemble, il faut enlever...
19 septembre 2009

Recherche / looking for / Suche

Je recherche une caisse complete d'Alfa 6, sans moteur ou moteur HS. Carrosserie saine, sans corrosion. Série 1 de préférence. Automatique ou manuelle. Merci de me contacter par E-mail, avec photos détaillées SVP. Pour mon projet Sei 3.0 24S. I'm looking...
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5 décembre 2008

Rapports de boite Sei "3 litres", pont 13 x 47

V 1 2 3 4 5 9,371 16,501 23,058 32,027 40,287 5 534 10 1067 15 1601 909 20 2134 1212 867 25 2668 1515 1084 30 3201 1818 1301 937 35 3735 2121 1518 1093 40 4268 2424 1735 1249 993 45 4802 2727 1952 1405 1117 50 5336 3030 2168 1561 1241 55 5869 3333 2385...
21 avril 2009

Filtre à air Twingo C3G > Filtre à air Sei carbus

Hier, en faisant l'entretien d'une de mes Renault Twingo, après la vidange et le changement des divers filtres, je me suis penché sur son minuscule filtre à air, histoire d'avoir un point de comparaison avec ce que l'on a sur les Alfa. Twingo = 1200 cm3...
30 avril 2009

Longueurs conduits d'admission

Pour le 24V, je suis en train d'étudier des conduits d'admission. Pour la longueur, pour un couple à 10 000 tr/min, la longueur idéale est de k x 178 mm k: nombre entier, ou fraction d'un nombre entier (1/2 1/3 ...) On ajoute 43 mm pour 1000 tr/min de...
21 mai 2009

Types moteur V6

Types moteurs V6 suivant les modèles. 6 Mot. 2.0 V6 135ch AR01932 04.84>12.84 Mot. 2.5 V6 160ch AR01913 04.79>11.80 Mot. 2.5i V6 158ch AR01928 11.80>2.87 GTV6 Mot. 2.5i V6 158ch AR01928 11.80>2.87 GTV 916 Mot. 2.0i V6 202ch AR16202 6.95> Mot. 3.0i V6...
5 juin 2010

Jalousie et ragots...

Comme je sais que ce que j'écris ici est beaucoup lu, et pas forcement par des fans d'Alfa: MODE coup de gueule "ON" 1er problème: N'en déplaise à certaines personnes que je connais, dans le milieu famillial et extérieur, je m'amuse des rumeurs qui tournent,...
5 juin 2010

Je change de numéro de mobile

Je change de tel pour des raisons perso. Remise à zéro, car plus envie de contacts avec certaines personnes qui n'en valaient pas la peine. Mais au bout de 16 ans, il faut un peu faire le tri. Je plains la personne qui va récupérer mon numéro! Merci de...
27 avril 2010

Outils de production du Labo, suite

Une deuxième fraiseuse SCHAUBLIN 12 de 1949, du même modèle que la précédente est arrivée vendredi 23 Avril. Equipée d'outillage que je n'avais pas: Table tournante 1/2 tour, étaux divers, 2 diviseurs, porte-quill, contre poupée, système de pinces Schaublin...
5 décembre 2008

Calculs de surface effective Filtre à air

item nb de plis taille plis mm largeur plis mm Longueur mm Largeur mm Filtre origine 6 "carbus" 120 16 40 1400 40 Filtre origine 6 "injection" 102 22 190 315 210 Filtre Green 6 "injection" 37 12 200 315 210 Filtre K380 298 1690 Filtre origine 33 16V 96...
1 décembre 2008

De l'avantage d'avoir un filtre à air plus passant... Et calibrages en conséquence!

Les pet pet à l'échappement, c'est surtout dû à une carburation pauvre. Souvent dûe à une fuite sur les 6 portes gicleurs de ralenti quand on a affaire à des carbus dell'orto. En changeant les 6 petits joints toriques qui sont montés dessus, cela améliore...
21 juin 2011

So strange feeling...

Strange feelings in my brain... Some good news for my heart? Hope your feeling is same as mine. I had a big smile driving back home. Hope you had the same smile in your car. Why not? Everything is possible. One lightning between our eyes. I think you...
12 juillet 2011

Calculs carburateurs

3.0 24 V puissance à 6800 carbu 48 buse 403.0 12 V puissance à 6200 carbu 44 buse 363.0 12 V stock puissance à 5800 carbu 44 ou 40 buse 34 2.5 24V ou 12V "super prépa" puissance à 7600 carbu 48 buse 402.5 24V ou 12V prepa legere puissance à 6800 carbu...
17 décembre 2012

Source OSCARO, références pour le mécanisme d'embrayage seul

Mécanisme d'embrayage SACHS : 3082 007 333 Référence constructeur (Numéro OEM) : A.P. : HE 1006 - HE 1007 - HE 1214 ALFA ROMEO : 119001203102 - 60701580 BENDIX : 107.201 BMW : 0 770 807 - 1 202 051 - 1 202 052 - 1 202 071 - 1 204 783 - 1 251 250 - 1 251...
29 mars 2013

Vu sur le net, réglage de carburateurs, méthode interessante.

Vu sur le net, une méthode interessante car systématique, prenant bien le problème dans l'ordre de ce qu'il faut faire. A voir en réalité, je vais essayer de l'appliquer. J'ai fait un simple copier/coller en mettant bien la source du texte. http://www.flat4ever.com/reglage-ultime-carbus-sonde-t52690.html...
3 mai 2013

SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS

Vous aimez me lire? Vous avez envie que cela continue? Ce n'est pas gagné... Trahi par ceux qui devraient me soutenir, en particulier ma famille soi-disant proche, ou par des connaissances qui font semblant d'être sympa avec moi alors qu'il me font des...
22 mai 2013

Travaux d'adaptation V6 24V

Je vais bientôt retourner le 24V et lui adapter le carter de l'Alfa 6. Je ferai un tuto. Le carter de Sei est plus proche d'un carter de Bialb' car il comporte des baffles plus larges que celui du GTV6/75. Il est aussi plus haut, la partie basse de la...
29 décembre 2008

Filtre à air GTV6 2.5, 164 Q4 et sections de passage...

Comme j'ai qui traine une boite à air complète de GTV6 2.5 avec son filtre, j'ai fait des mesures de ce filtre à air en comparaison avec le filtre injection d'origine de la Sei: ALFA ROMEO (d'après Oscaro) knecht LX 457: (h 25, l 224, L 404) 1750-2000,...
5 décembre 2008

Rapports de boite, Sei automatique, pont 13 x 47

V 1 2 3 12 23 32,027 5 10 833 15 1250 20 1667 870 25 2083 1087 30 2500 1304 937 35 2917 1522 1093 40 3333 1739 1249 45 3750 1957 1405 50 4167 2174 1561 55 4583 2391 1717 60 5000 2609 1873 65 5417 2826 2030 70 5833 3043 2186 75 6250 3261 2342 80 3478 2498...
5 décembre 2008

Rapports de boite, Sei Serie 1 origine, pont 11 x 50

V 1 2 3 4 5 7,453 13,124 18,34 25,474 32,044 5 671 10 1342 762 15 2013 1143 818 20 2683 1524 1091 25 3354 1905 1363 981 30 4025 2286 1636 1178 936 35 4696 2667 1908 1374 1092 40 5367 3048 2181 1570 1248 45 6038 3429 2454 1767 1404 50 3810 2726 1963 1560...
5 décembre 2008

Rapports de boite, prévisionnel 3l Q4 non cata, pont 13 x 47

V 1 2 3 4 5 9,371 16,501 23,058 32,027 40,287 5 534 10 1067 15 1601 909 20 2134 1212 867 25 2668 1515 1084 30 3201 1818 1301 937 35 3735 2121 1518 1093 40 4268 2424 1735 1249 993 45 4802 2727 1952 1405 1117 50 5336 3030 2168 1561 1241 55 5869 3333 2385...
5 décembre 2008

Numéros de fabrication

Voici la liste des véhicules fabriqués par année: Année Type auto Moteur N° début N° fin nombre Cumul 1979 119A 1913 0001011 0002000 990 990 1979 119A 1913 ZAR 119A000 0002001 ZAR 119A000 0003700 1700 2690 1979 119A1 1913 2001001 2001200 200 2890 ZAR...
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